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钢铁侠马斯克时间管理秘籍

发布时间:2017-06-13 点击:

总裁班  研修班报道

钢铁侠马斯克时间管理秘籍



马斯克同时运营着两个估值超过十亿美金的公司,还是五个公司的创始人,想要登上火星,得挤时间陪五个孩子,当然,还要忙着约会。他的时间是怎么分配的?
每天工作 12 小时,睡 6 个小时,其他时间陪家人或者约会。

最忙的时候。马斯克一周工作超过 100 小时,每天平均要工作超过 14 个小时。为了保持高强度的工作,咖啡和健怡可乐都是马斯克的最爱。他每天得消灭掉 8 罐健怡可乐和好几个大杯的咖啡。“我对此非常上瘾,以至于我觉得有些无法集中注意力”,接着他还补充说:“现在办公室开始补充一些无咖啡因的可乐。”
虽然是高强度的工作,但马斯克会保持足够的睡眠时间。在 2013 年计算机历史博物馆举办的一次访谈中他提到自己最合适的睡眠时间是 6-6.5 小时。一般他会在晚上 1 点入睡,早上 7 点起床。
“当我睡得不够时,我发现我会变得很暴躁 … 我也可以减少睡眠时间,但那样我的思维敏捷程度就会受到影响。”根据美国劳工统计局的数字,美国 25-54 岁之间的普通人每天平均工作 6.3 小时。也就是说马斯克的睡眠与非工作时间都要比一般人少上 20%-40%。(平时陪孩子时,马斯克也会常常同时处理多封邮件。)
马斯克还是多家公司的创始人,包括特斯拉、SpaceX、脑机互联公司 Neuralink 、人工智能公司 OpenAI、隧道公司 The Boring co。他将绝大多数时间用在了最大的两家公司特斯拉和 SpaceX 上。

马斯克每周对五家公司的时间分配
2013 年,马斯克说他每周一在洛杉矶的 Spacex 公司总部工作,然后周二晚上飞去湾区,开始在特斯拉工作,周四周五再返回 SpaceX ,周末会花时间处理特斯拉的事务。如今,马斯克更多的时间用在了特斯拉上。
工作之外的时间如何度过?马斯克基本上都用来陪孩子和约会了。
他的五个孩子称自己每周至少会和父亲一起相处四天。他们会去参观父亲位于加州的工厂,马斯克也会陪孩子们进行定期户外旅行。
马斯克说自己是一个很好的父亲。“每周超过一半的时间我都陪孩子们在一起,当我出去的时候有时也会带上他们一起。” 相比起他和家人的陪伴,过去在约会上马斯克花的时间比较少。他在 2008 年结束了第一段婚姻,随后又和第二任演员妻子 Talulah Riley 分手, 2013 年他们又再次复合,不久后又和平分手。
没有稳定伴侣后,马斯克曾提到过“十小时约会计划”。在 Vance 书中,马斯克准备分配更多的时间在“约会”上,或许要花上 5 到 10 小时时间用来约会。
兴趣方面,过去马斯克会每周花上 10 个小时进行阅读,现在变少了。游戏视频是马斯克在自己的 Twitter 提及频率很高的爱好。此外他还喜欢开着车来听音乐。在没那么繁忙的时候,他说自己还喜欢看电影。
近日,连线杂志列举了马斯克一系列大事件,并对其在事件上所花费的时间进行了有趣的对比换算。结果是:马斯克一年就干了别人八年的工作量。
造火箭
2002年,马斯克认为从俄罗斯买火箭太贵了,于是他便成立了SpaceX公司,着手打造自己的火箭。2008年,SpaceX打造的猎鹰1号问世,并成为世界上首枚由私人公司打造的到达地球轨道的火箭。
作为对比,文中举了亚马逊CEO贝索斯(Jeff Bezos)造火箭的例子。2000年,贝索斯创办蓝色起源公司,实施造火箭的计划。虽然蓝色起源掌握了火箭回收技术,但是他们的火箭首飞预计得等到2020年。
在造火箭这件事上,马斯克需要6年,而贝索斯需要20年,时间比为1:3.33。
造自动驾驶汽车
今年年底,特斯拉就会派出一辆全自动驾驶汽车,游历全美。作为对比的例子是福特。福特表示,他们家的全自动驾驶汽车预计要4年后也就是2021年才能上路。
在这一对比中,马斯克以1:4领先福特。


造超级高铁
加州政府想在旧金山和洛杉矶之间造高铁,将两地之间的车程缩短至3小时之内。不过与马斯克30分钟跑完全程的超级高铁相比,简直被秒成渣了好吗?!不过,这两个项目都仍未最终落实。

在超级高铁上,马斯克更是以1:6大幅领先。


挖隧道
马斯克表示,自家公司的挖掘机技术大幅领先现有技术,挖隧道的速度比目前市面上的快14倍!
在这一项中,马斯克更是疯狂的以1:14领先!
让电动车走进平民
去年3月,特斯拉平民电动车Model3正式亮相,且下个月就能量产并交付用户。从亮相到开卖,共耗时16个月。作为对比,通用公司在2015年1月展示过概念版的Bolt电动车,该车于去年12月正式开卖,历时24个月。
在这一环节中,马斯克以1:1.5略微领先。
建立速度更快的汽车生产线
目前完成一辆车的组装需要3分钟。而马斯克未来利用机器人和自动化技术将这一速度再提高20倍,换个说法就是,特斯拉以后只需10秒,就能完成一辆新车的组装!
10秒vs180秒,马斯克再次以1:18大幅领先。
陆火星
在载人登陆火星项目上,马斯克想在2024年就将人类送上火星。作为对比,NASA需要到2035年以后才能将人类送上火星。
在这一环节中,马斯克以1:8领先NASA。

在经历了以上几个环节的对比过后,综合各环节数据进行换算,连线杂志得出了1:7.83的平均时间比。换句话说就是,马斯克得在一年时间内完成别人八年的工作量。

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